螺杆压缩机各种转子间隙调节办法!
发布日期:2020-05-28 作者: 点击:
1、螺杆主机的进、排气端面空隙,主要是考虑密封腔中的各个热膨胀所引起的状况,所以就留有不同空隙。
2、此外,又考虑到,排气端的受力大于进气端,所以在排气端用了止推轴承。排气端空隙过大,影响压缩效率;过小,热膨胀空隙也要必须保证。这时,也要考虑到轴承的游隙。不同的生产厂家,是有所差异,可是,也是类似的。在维修主机时,可以适当放宽一点,主要是保证正常运转,不象新主机那样,还要保证效率。
3、转子与机壳之间的空隙,大体上同上。
4、转子之间的空隙,一般是无法调整的,它是由转子型线来决定的;当然,无油螺杆是需求进行调整的。可是无油螺杆主机价格昂贵,最好仍是回来厂家维修。
螺杆主机是精密部件,但也不是不能碰的东西,懂了原理,掌握相关维修技能,仍是可以维护的。可是,维修好的主机,还要进行相关的查看,再进行总装试车,试车也要按步就班的进行查看,再运行使用。
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